Ford EcoSport usado: versões, preços, equipamentos e ficha técnica

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Ford EcoSport usado: versões, preços, equipamentos e ficha técnica

Os pneus Run Flat, ou ZP (Zero Pressure), se caracterizam pelas laterais reforçadas que permitem seguir rodando mesmo se um deles despossar totalmente a pressão, dentro com certos limites de distância e também rapidez. Acrescenta teto terra, sensor de montão, pirraça por tecla e bancos em couro. O quadro de equipamentos de série similarmente promete agradar exigentes compradores. O utilitário vem com abrigo solar ativo, avaliação com calma, deslocamento e anticapotagem. Há, ainda, trilho é eletro assistida e também sete airbags, sendo certo destinado a os joelhos do condutor.

Porque o EcoSport saiu de linha?

A fábrica não foi atingida pelo programa de reestruturação da Ford, como aconteceu com Brasil e Índia, mas será profundamente modernizada para produzir carros elétricos e, em razão disso, deixará de fazer o EcoSport para o mercado europeu até o final do ano.

O EcoSport está chegando com configurações de chegada que imediatamente vem de série. Com uma apenas vez, você pode levar o EcoSport 1.6 mais completo e também ainda fugir do câmbio PowerShift. Além dos sete airbags e dos mesmos produtos da Freestyle, a opção Storm traz equipamentos como faróis de xênon, teto solar, chave presencial com botão de pirraça do propulsor, bancos revestidos em derme e sistema com melodia Sony, com nove alto-falantes. Ar-condicionado voluntário, terno ativo, direção elétrica, ajustes de altitude e com distância do volante multifuncional e chave forma canivete com controle antigo fazem participação dos equipamentos com conforto.

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No EcoSport, ele também desenvolve 140 cv com arranco e 19 kgfm com torque com gasolina e 147 cv e 19,7 kgfm com etanol. Na linha Focus, este  propulsor tem injeção direta e também gera 175 cv com potência e 21,5 kgfm com torque com gasolina e 178 cv e 22,5 kgfm com etanol. O porta-malas também está cerca de os mais baixos da tipo, com 356 litros. A fechado traseira é pesada, uma vez que carrega o estepe, posicionado na parte externa do veículo, solução em desuso atualmente. A Ford alega que é uma demanda dos consumidores, porém, na realidade, jamais é provável acomodá-lo no interior do compartimento.

Qual é o melhor SUV para comprar?

  • Volkswagen T-Cross (2020)
  • Chevrolet Tracker (2020)
  • Jeep Renegade (2020)
  • Caoa Chery Tiggo 7 (2020)
  • Hyundai Santa fé (2015)
  • Renault Duster (2024)
  • Nissan Kicks (2022)
  • Citroën C4 Cactus (2023)

As funções e também a interface não mudam e o Android Petição e também Apple Carplay estão mantidos. O lousa com instrumentos também tem tela menor para o pc com bordo (e também um forte desabitado ao redor dela). Surgiu dentro de 2006 tal como série limitada a 1.600 unidades e também poucos anos depois virou versão – a mais comercializada do EcoSport atual. Com acordo com as previsões da Ford, o EcoSport Freestyle responderá por meio das vendas através da linha 2018. Esse ótico durou até 2017, quando estreou a  recente proa do molde. Após perder a liderança do corte para o Honda HR-V, o EcoSport ganhou certa nova grade, faróis redesenhados e um novo doméstico.

Equipamentos

No ano seguinte, 2004, a Ford trazia a opção 4WD, com tração integral e motor 2.0 a gasolina Duratec com 143 cv. A segunda casa do Ford EcoSport é composta basicamente por cinco versões, com algumas pequenas variações e mudanças pontuais nas motorizações de algumas. Até mesmo a série 2017, eram oferecidas as configurações S, SE, FreeStyle e Titanium, mesclando os motores 1.6 e também 2.0. O alavanca de câmbio podia estar manual com cinco marchas ou a problemática caixa PowerShift, automatizada de par embreagem e seis marchas. Outra novidade é que a Ford disponibilizará a partir de a versão com entrada a escolha da deixa automática com seis velocidades com borboletas às costas do volante, lembrando que este alavanca de câmbio também é novo, ele custará R$ 5.000.  https://carrosp.com.br/carros/suv/ford/ecosport/  de hoje, se você optar por uma opção mais nova, com alavanca de câmbio manual e também com as revisões em dia, terá certo bom automóvel, confortável, relativamente econômico, visto seu massa e também espaçoso.

  • Em mais mercados, é ofertado certo propulsor 1.5 EcoBlue turbodiesel com iguais 125 cv.
  • Agora, o EcoSport oferece a dinâmica com automóvel de passeio, com direção bem precisa e respostas equilibradas da carroceria.
  • Se atualmente tem SUV com tudo como é modo e destinado a todo mundo os gostos e bolsos, os méritos vão para o Ford EcoSport.
  • Isso porque os utilitários esportivos eram muito desejados pelos brasileiros, porém não tinham bons preços, certa equação que a Ford foi sério com solucionar.

Para supervisionar  mais adequado tudo que o novo Ford EcoSport 2021 tem a oferecer, é necessário estar por dentro de todo mundo os seus itens de monte. Ele traz algumas novidades relacionadas aos seus itens modelo, devido aos vários ajustes que sofreu para se tornar um carro mais econômico. Os setes airbags, por exemplo, agora só podem ser localizados nas versões premium do modelo. Menos airbags podem ser localizados em uma opção com certo melhor custo-benefício destinado a o coletivo. Com 137 cv, o motor 1.5 do novo EcoSport é o melhor moderno do segmento – apurado o Propulsor do Ano 2018 –, combinando desempenho e também economia. Sua nova transmissão automática com seis velocidades com conversor de torque tem funcionamento suave e efetivo e conta com a escolha de trocas por comandos no vagabundo.

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Entraram dentro de acontecimento o novo motor 1.5 12Cousa 3 cilindros da série Dragon e o 2.0 litros passou a oferecer injeção direta. Mais do aumento de arranco, os dois propulsores representaram maior eficiência para a linha EcoSport. Distingue-se através de visual incerto e agrega sensor, câmera com inércia e SISTEMA DE POSICIONAMENTO GLOBAL integrado ao kit multimídia. O preço e o pacote de equipamentos jogam a teu favor no momento em que combinado com as versões com chegada de Jeep Renegade (R$ 72.990), Honda HR-V LX (R$ 80.990), Nissan Kicks (R$ 70.500) e Hyundai Creta Attitude (R$ 73.990).

Qual é o EcoSport mais econômico?

Consumo de combustível do EcoSport 2020

As versões FreeStyle e SE são as mais econômicas, como indicam os dados da tabela abaixo.

Para a série 2018, a Ford promoveu uma reestilização no EcoSport e também uma mudança geral na mecânica, além de ter lançado a opção aventureira Storm.

Qual a EcoSport mais antiga?

Ford EcoSport 15 anos: relembre a evolução do modelo ao longo do tempo. Em janeiro de 2003 o mercado brasileiro presenciou o nascimento da primeira geração do Ford EcoSport.